今儿个这天儿可真算得上是“魔幻”，一大早就阴沉沉的，果不其然，中午那会儿就哗下起了暴雨。我寻思着下午还有点事儿，就硬着头皮出了门，想着公交车应该还毕竟是大车，底盘高。
上了公交，一开始还路面上虽然积水了，但司机师傅经验老道，开得还算稳当。可没过多久，雨越下越大，那雨刮器刮得都快飞起来了，还是看不清前面的路。眼瞅着路边的水一点点涨上来，从脚脖子漫到了小腿肚子那么高。车里的人也开始有点骚动，大家伙儿交头接耳，都担心着。
关键的时刻来了，公交车开到一个地势稍低的路段，突然“吭哧”一下，车身猛地一震，然后就熄火了！司机师傅赶紧尝试重新启动，试了好几次，那发动机就是没反应。这时候，水已经开始往车厢里灌了，冰凉的雨水从车门缝、从车底盘不知道什么地方渗进来，很快就没过了脚面。
自救过程开始了
这下子车里可真有点乱了，有人喊“开门！”，有人喊“往高处去！”。司机师傅也急了，跑去开车门，结果因为外面的水压太大，那门使了老大的劲儿也推不开。我当时心里也咯噔一下，这要是水再涨，可就麻烦了。
这时候，我瞅见车厢壁上挂着安全锤，红色的，特别显眼。我赶紧喊：“大家别慌，用安全锤砸玻璃！”旁边一个年轻小伙子反应快，一把抓过安全锤，对着车窗玻璃的角落就“咣咣”几下。那钢化玻璃“哗”一声就碎了，虽然还连着防爆膜，但已经裂开了大口子。他又用脚使劲一踹，一个逃生出口就出来了。
几乎是也有人想起来公交车车顶一般都有逃生天窗。果然，在车厢中间靠上的位置，找到了那种红色的旋转把手。几个乘客合力，使劲一拧，再往上一推，天窗也打开了！
这时候秩序稍微好点了，大家开始互相帮助。先让老人和小孩从砸开的窗户和天窗往外爬，年轻力壮的在下面托一把，在车顶的接一把。我也顾不上湿透的衣服了，帮着把几位乘客先送了出去。水还在涨，车厢里已经快到大腿了，那感觉真是又冷又怕。
等大部分人都爬到车顶上，我才跟着爬了上去。站在车顶上，看着下面一片汪洋，那公交车就像个孤岛似的。好在周围水流不算太急，我们就互相搀扶着，慢慢转移到了旁边地势高一些的建筑物台阶上。
事后回顾
等到了安全地方，一个个都成了落汤鸡，狼狈不堪，但好歹人没事儿。大家伙儿惊魂未定，有的在打电话报平安，有的在讨论刚才的险情。我也长出了一口气，这回经历可真是够呛，也算是有惊无险。
通过这回实践，我算是明白了，遇到这种突发情况：
- 保持冷静是第一位的，慌乱解决不了问题，反而容易出更大的乱子。
- 熟悉车辆的逃生设备很重要，比如安全锤在哪儿，逃生天窗怎么开。平时坐车多留意一下，关键时刻能救命。
- 团结互助非常关键，大家一起想办法，互相帮助，才能更快脱离险境。
以后再遇到这种极端天气，我肯定得掂量掂量再出门了。这回也算是给我上了一堂生动的实践课，虽然过程挺吓人，但结果是好的，也学到了东西。分享出来，也希望大家伙儿都能多注意安全。
