说起《狂野飙车9国服》，我这可有的聊了。之前也玩过一些赛车游戏，手机上的嘛也就图一乐。后来听朋友说国服出了，想着支持一下，就去搞了个来试试。
下载安装与初体验
最开始嘛肯定是先下载。我用的是安卓手机，直接在应用商店里搜的“狂野飙车9”，找到那个带“国服”标识的，就它了。下载速度还行，没费多少工夫。装好之后，第一次打开，那开场动画还是挺唬人的，音乐也带劲，一下子就把气氛烘托起来了。
进去之后，跟着新手引导跑了几圈。不得不说，这画面在手机上确实算顶尖的，赛车模型、场景细节都挺到位。操作方式嘛有几种可选，我一开始选的那个自动油门、手动转向和漂移的，感觉比较容易上手。
开始“肝”图与攒车
新手期一过，就开始正式的生涯模式了。一关一关地打，解锁新车辆、新赛事。一开始送的几辆车性能一般，D级、C级的，跑跑前面的图还行，后面就明显感觉吃力了。
这时候就体现出这游戏的“精髓”了——攒零件、升星、搞图纸。每天的日常任务、限时赛事，这些都得刷。特别是车辆图纸，有些车，真是磨人，差一张图纸就能解锁或者升星，就硬是刷不出来，急死个人。
我还记得为了搞到一辆好点的B级车，那段时间真是天天上线清体力，参加各种杯赛。有时候运气抽卡包能出几张关键图纸，那真是能高兴半天。
氪金与车辆获取的纠结
玩着玩着，就发现有点不对劲了。这国服的氪金点，感觉还是挺明显的。有些S级车，看着数据强得不行，外形也酷炫，但获取难度，啧啧，不花点真金白银，感觉遥遥无期。礼包一个接一个，首充、特惠啥的，总能找到理由让你掏钱。
玩游戏不太喜欢重氪，就想着慢慢肝。但有时候看着别人开着高级车在多人比赛里呼啸而过，心里也痒痒。国服和国际服在这点上，听说差距挺大，国际服那边车辆获取途径可能更多样化一点，或者说氪金压力没这么大，至少有些车你可以选择肝出来，国服这边感觉有些车就是明摆着要你花钱。
还有就是更新速度，总感觉国服会比国际服慢一些。人家新活动、新车都出来了，我们这边可能还在等通知。
每日赛事与多人对战
每日赛事是个好东西，能稳定获得一些资源，比如金币、零件、特定车辆的图纸。每天上线打几把每日，已经成习惯了。
多人对战嘛那才是检验车辆性能和操作技术的地方。刚开始用低级车进去，基本就是被虐的命。后来车队里的大佬指点，说要看赛季规则，有时候会有指定车辆或者等级限制，这样相对公平点。匹配机制有时候也挺迷的，偶尔能碰到大佬炸鱼，那真是毫无游戏体验。
我用的手机是之前换的天玑9300+的，跑《狂野飙车9国服》全高画质基本没什么压力，帧率也挺稳，这点体验还是不错的。毕竟赛车游戏，画面流畅度很重要。
最终感受与一些牢骚
玩到国服也算是玩了挺长时间了。游戏本身素质是不差的，画面、操作感都属于手机赛车游戏里的上乘。但是，国服的运营方式，特别是车辆获取和氪金这块，确实有点让人“肝”疼。
你要是佛系玩家，不在乎进度快慢，每天上来跑几圈，看看风景，那也挺但如果你想追求更强的车辆，更高的排名，那就要做好长期投入时间（肝）或者金钱（氪）的准备了。我这种微氪玩家，就卡在中间，不上不下的，有时候也挺无奈。
不过每次解锁一辆新车，或者在多人比赛里险胜对手，那种成就感还是实实在在的。可能这就是这类游戏让人又爱又恨的地方。今天就先分享到这，下次再聊聊我最近搞到的几辆新车！
