f1 2012游戏新手怎么玩?这几个技巧助你快速上手!

早上翻出吃灰的Xbox360,看到F1 2012光盘盒都落灰了。寻思着这老游戏新手现在玩肯定两眼一抹黑,干脆自己实操一遍当回新手小白。

第一步:上来就莽,撞得七荤八素

直接选了生涯模式,看都不看直接点澳大利亚站排位赛。心想油门踩到底不就完事儿了?好家伙,墨尔本第一个弯护栏直接糊我脸上,方向盘疯狂震动,手柄差点甩出去!连续跑了三圈,不是冲出砂石地就是撞墙,排位赛倒数第一。

第二步:老实当乌龟学走路

怂了,滚回主菜单开“计时赛”模式。选了最简单那辆红牛赛车(名字都记不住,反正颜色最亮),把难度调到“菜鸟”级别。重点来了:

  • 油门就抠搜抠搜地踩一半,转弯前提前半条街就松油门,方向盘扭得跟打太极似的慢
  • 盯着屏幕左下角那条绿色刹车提示线,线一变红就按刹车,甭管离弯道还有多远
  • 手柄震动突然变麻花?肯定是轮胎蹭路肩了!赶紧往回拽方向盘

这么龟速磨蹭了二十分钟,终于能完整跑完一圈不撞车了——虽然比老太太散步还慢。

第三步:作死尝试修车结果更惨

看菜单里有“进站策略”选项,手贱勾了个换胎。正赛第六圈提示进站,傻呵呵开进维修区——根本刹不住!直接铲飞三个轮胎工!重试三次才勉强停到黄框里,结果按错键没换胎就冲出去了,白进站!气得我直拍大腿。

总结的血泪技巧

折腾一下午得出几个保命招:

  • 新人别碰“真实损伤”!蹭下墙就得退赛,老老实实开“简化损毁”
  • 进站前提前5秒狂按限速键(手柄是RB键),不然铁定超速罚时
  • 下雨天?直接跳过比赛!新手开湿地跟溜冰没区别
  • 看到后视镜有车逼近,别犟!立刻让线!被AI顶飞过三次的过来人忠告

现在能在西班牙赛道中游混完比赛了,虽然过弯还是像螃蟹横着走。老婆在厨房吼“手柄再震楼下来投诉了!”,赶紧存档溜去帮忙剥蒜——这游戏真练脾气!