发现导航抽风全过程
上周拉货跑长途，这任我行导航差点把我气出高血压。刚上高速就抽风，明明该右转的路口，它非扯着嗓子喊"前方左转"，方向盘都掰过去一半了才发现不对——好家伙！隔离带差点给我车头开个瓢！气得我直接把它音量掐了，凭记忆摸到服务区。
开膛破肚找病根
停车蹲路边就开始折腾，先捅重置孔重启，结果开机定位飘出去两公里。再连手机热点更新地图，更完反而把新修的收费站给整没了。我这暴脾气上来直接拆中控，螺丝刀往手套箱缝里一撬：
- 扒开GPS天线接头（就那个黄色的小方块）
- 抠出主机模块（比烟盒大点，背后全是灰）
- 撕开散热贴纸（黏糊糊的贼难扯）
主板露出来那会儿我都傻了——主芯片脚边积了层油泥似的灰垢，拿牙刷蘸酒精狂刷三遍才见本色。
土法校准玄学操作
装回去开机更离谱了！定位图标在高速上蛇皮走位，气得我抡拳头要锤机器，结果拳头砸到遮光垫时突然定位准了！试着再把拳头挪开——得，图标又开始漂移。翻出闺女玩剩的磁铁贴片往主机外壳上一吸，漂移幅度立马小了。这么搞的：
- 手机开热点连导航
- 绕着服务区开龟速车（后车狂滴喇叭）
- 每到岔路口就急刹车（导航播报延迟变小了）
- 拆了行车记录仪的TF卡塞导航里
跑完两圈再看定位，误差从三百米缩到二十米内。邪门的是拔了磁铁也没再漂，估计是静电把感应器整清醒了？
终极省钱方案
现在这破导航被驯服得贼听话：支架用橡皮筋绑出仰角（防止GPS模块过热），手套箱常备小磁铁（定位飘了就贴上去），每月定时连手机让它吃流量（更新不用新地图，纯粹让它知道还联网活着）。要我说这玩意儿跟驴似的，三天不抽就尥蹶子，但折腾完这两下子，至少半年没再坑过我——副驾我还是备着手机导航，信它不如信自己！
