那天闲着没事干，刷手机看到火车票涨价了，一下子肉疼。正好想起自己攒了好几年的积分，放在那都快发霉了，心想能不能用它们换张火车票？这事儿听起来挺划算的，说干就干。
第一步：捣鼓积分兑换规则
我先打开铁路的APP，登录了自己的账号。在首页那儿找了半天，终于点进积分商城。规则写得啰里啰嗦的，我用手指往下滑，眼睛都花了。重点瞄到了积分兑换火车票的说明：100积分相当于1块钱，最低得攒够5000分才能开兑。这门槛有点儿高，我赶紧看自个儿的积分余额——显示一万多分。心里有点得意，但立马又琢磨：这点分能换几趟？
第二步：试算路线分数
我试着模拟操作。选了我常坐的那条短线：北京到天津，点了查询。系统跳出来票价是55块钱，然后积分兑换那栏亮了——提示需要5500分。我一看还成，剩的积分够换一次。但好奇心作祟，我又选了远点的北京到上海，好家伙，票价快600块了，换算积分得6万分！心里咯噔一下：这不是明摆着坑人吗？谁天天攒这么多分？
接着我捣鼓了一遍不同路线，总结了个大概：
- 短线（200公里内）：5000-10000分换一次
- 中程（500公里左右）：20000分上下
- 长途（1000公里以上）：至少50000分起步
第三步：亲自兑换体验
既然余额够换个短途，我就真下手了。点开积分兑换按钮，选了日期和车次，系统提示：“需扣除5500积分”。我点了确认，手机一震——订单生成了！整个过程倒挺快，没卡顿。但高兴没两分钟，问题来了：积分立马清零一大截，剩下的分只够再攒一阵子了。我看了看积分记录，才知道积分有有效期，有些快到期了，简直是催人花。
的小结
整趟下来，结论比想象中现实。积分换票听着美，实际门槛高。以我这一万多分，顶天就换一次短途，长途根本泡影。要是攒分慢的，一年也兑不了一次。这事儿给我提了个醒：别把积分当宝，该用就用，过期就喂狗。下次换票前，还是乖乖掏钱包，省得折腾一身汗。
