前几天我脑子一热，给家里那台老旧的摩托车改装了一套超高速引擎。金属部件狂飙起来，看起来特别拉风，结果差点闹出大祸。一启动引擎，那个金属链条就嗡嗡作响，转速飙得老高，邻居都跑来敲门问是不是地震了。我寻思着这玩意儿挺酷的，就没当回事。
谁晓得过了三天，问题来了。我正在院子里试车，金属链条突然咔嚓一声裂开，碎屑飞溅一地，差点削到我胳膊上。车头也跟着抖个不停，推都推不走。吓得我一身冷汗，赶紧熄了火。一检查，原来金属部件狂飙发热过高，把轴承都烧变形了。这不是瞎折腾吗？安全隐患一堆：链条断了伤人、马达卡死起火、车子失控撞墙。老婆回家一看，骂我脑子进水，改装个破车玩命。
折腾过程记录
我一琢磨，这么搞下去不行。得找到风险根源，想办法避开那个坑。先上网搜了一圈信息，发现很多哥们儿也栽在这上头。有些说加点润滑油就但我试了没啥用；有的推荐换新配件，可我钱不够。瞎忙活半天，车还是一动就咯吱响，隐患更大。我干脆蹲在车库里，重新拆开引擎盘起来。
金属部件狂飙时热得能烤肉，我就伸手摸了下轴承座子，手指烫出个泡来。这下彻底明白了：毛病出在高速摩擦上，根本没散热措施。再不改，下次就烧房子了。我开始实践这些土法子。
- 三条措施实打实地干了
- 第一，加装散热片块。找废铝片剪了个简易散热器，用螺丝固定住轴承部位。装完后试跑半小时，温度降了十几度，金属声响小多了。
- 第二，定期磨掉毛刺。买把粗砂纸，每周手动打磨链条和齿轮。干这事累得慌，但确实管用，毛刺一少，摩擦声没了，断了链条的事儿就避开。
- 第三，限速别玩命。引擎上焊了个卡子，最高转速压下来一半。这下车子稳当多了，启动后推着走都顺溜。
总算捞回本了
折腾了整一个礼拜，天天泡在车库里抹油、打磨、测试。三条措施都用上后，车子跑起来像换了个人似的。金属部件不再狂飙发热，隐患全掐死在源头。老婆也夸我脑子清醒了，没出啥事故。回想起来，当时瞎冲动差点坑全家。现在分享给大伙儿，玩金属高速玩意儿一定别光顾爽，散热、打磨、限速这三板斧老老实实操起来，风险坑就绕开了。
